#KlimaOslo

Elbil

Gå til Oslo nominert til internasjonal klimapris for utslippsfri tungtransport

Innlegg

Oslo nominert til internasjonal klimapris for utslippsfri tungtransport

Gå til Elvarebilen gjør at Tobias får oppdrag av Oslo kommune

Innlegg

Elvarebilen gjør at Tobias får oppdrag av Oslo kommune

Gå til Oslo kommune lanserer støtte for ladere på private parkeringsplasser

Innlegg

Oslo kommune lanserer støtte for ladere på private parkeringsplasser

Gå til Ny grense brutt: Over halvparten kjørte elektrisk

Innlegg

Ny grense brutt: Over halvparten kjørte elektrisk

Gå til Fordeler ved å kjøre elvarebil i Oslo

Innlegg

Fordeler ved å kjøre elvarebil i Oslo

Gå til Oslo kommune viderefører ladestøtte til taxinæringen

Innlegg

Oslo kommune viderefører ladestøtte til taxinæringen

Innlegg

Frokostmøte om utslippsfri og effektiv bylogistikk

Gå til "Elbiler er ikke bedre for klimaet enn fossilbiler"

Myte

"Elbiler er ikke bedre for klimaet enn fossilbiler"

Gå til Teknologitrender i transportsektoren

Rapport

Teknologitrender i transportsektoren

Gå til Nå kan du få støtte til å etablere ladere på parkeringsplasser

Innlegg

Nå kan du få støtte til å etablere ladere på parkeringsplasser

Gå til Offentlig lading på parkeringsplass

Tilskudd

Offentlig lading på parkeringsplass

Gå til Oslo kommune lanserer tilskuddsordning for hurtiglading av eltaxi

Innlegg

Oslo kommune lanserer tilskuddsordning for hurtiglading av eltaxi

Gå til Slik skal trafikk, bygging og avfallsforbrenning gi mindre utslipp

Neste sak:

Slik skal trafikk, bygging og avfallsforbrenning gi mindre utslipp

Strengere krav til byggebransjen og store investeringer i ladeinfrastruktur for tungtransport er nye tiltak i klimabudsjettet for 2021. Oslo kommune fortsetter å bruke muskler for å nå målet om 95 % reduksjon av klimagassutslippene i 2030.