Flere elektriske lastebiler er på vei ut på norske veier. Da må det også finnes steder å lade dem. Oslo kommune lyser derfor ut en ny runde med tilskudd til offentlig tilgjengelig hurtiglading for tunge kjøretøy.

Les mer om tilskuddsordningen og søk her!

– Byrådet er opptatt av at det skal være lett å velge utslippsfritt også for tungtransporten. Da må de kunne lade når de trenger det. Oslo kommune har allerede gitt betydelig støtte til bygging av hurtigladere for tungtransporten, men vi ser at det er ytterligere behov for å få fart på overgangen til utslippsfri tungtransport, sier Marit Vea, byråd for miljø og samferdsel.

 

Nullutslippssoner

Tilskuddsordningen er åpen for bedrifter som vil etablere offentlig tilgjengelig hurtiglading i Oslo.

Skal fylle hull i ladenettverket

Oslo kommune har siden 2022 gitt støtte til etablering av offentlig tilgjengelig hurtiglading for tunge kjøretøy. Til sammen er det gitt tilsagn til 75 ladepunkter gjennom ordningen. 28 av ladepunktene er ferdigstilt, mens andre prosjekter som har fått tilsagn fortsatt er under planlegging eller utbygging.

– Vi vet at det tar tid å bygge ladeinfrastruktur. Det skal avklares arealer, nettilknytning og tekniske løsninger før en ladestasjon kan åpne. Derfor er det viktig å planlegge for behovet som kommer, og ikke vente til behovet allerede er der, sier Eli Sandmo Brenna, klimarådgiver i Klimaetaten.

Det er blant annet usikkerhet knyttet til om flere av de planlagte prosjektene blir realisert, og samtidig er dagens og planlagte ladetilbud geografisk ujevnt fordelt.

Klimaetaten ser at det er behov for å supplere ladetilbudet i områder som i dag har begrenset dekning, blant annet vest i Oslo.

Vil teste markedet

Den forrige utlysningen i 2025 resulterte i én søknad, og det ble gitt tilsagn på 8,5 millioner kroner til ti ladepunkter på Alnabru.

Den nye utlysningen skal blant annet gi kommunen mer kunnskap om hvilke prosjekter som kan realiseres, og om kommunal støtte kan bidra til å utløse flere ladeetableringer.

En ny utlysning kommer samtidig som markedet for elektriske lastebiler er i utvikling. Enova melder om rekordhøy interesse og nærmer seg taket for hvor mye støtte de får lov å tildele gjennom deres støtteordning for tunge nullutslippskjøretøy. Det kan gi flere elektriske lastebiler på veiene de kommende årene, og dermed økt behov for tilgjengelig hurtiglading.

 

En person er på jobben, fyller drivstoff på et kjøretøy, holder en drivstoffdyse i den ene hånden og en nøkkelring i den andre, nær et stort hjul.

Dette kan du søke støtte til

Tilskuddsordningen er åpen for bedrifter som vil etablere offentlig tilgjengelig hurtiglading i Oslo.

Det kan gis støtte på inntil 80 prosent av godkjente kostnader, med et maksimalt støttebeløp på 15 millioner kroner per prosjekt.

For å kunne få støtte må ladestasjonen blant annet:

  • ha minst to hurtigladere for tunge kjøretøy som kan brukes samtidig
  • ha en effekt på minst 450 kW per ladeuttak
  • være døgnåpen og ha minst 97 prosent teknisk tilgjengelighet på årsbasis
  • kunne åpne innen 24 måneder etter at tilsagn er gitt
  • oppføres/bygges med fossilfri anleggsdrift

 

Søknadene vurderes blant annet ut fra hvor mange tunge kjøretøy som kan hurtiglade samtidig, hvor mye støtte prosjektet trenger, og hvordan den nye stasjonen vil supplere eksisterende ladetilbud.

Søknadsfristen er 4. desember 2026.