Sykkelvask og vedlikehold

Hvis kjedet ikke er veldig skittent kan man enkelt smøre og rense samtidig. Ha olje på en klut, hold kluten godt rundt undersiden av kjedet og tråkk pedalene bakover.  

Vask sykkelen: Lunkent såpevann (Zalo eller sykkelvask), oppvaskkost/ tannbørste og en svamp tar deg langt. Prioriter bevegelige delene. Det gjelder i hovedsak krank, kjede og kasset. Skyll godt. Ha olje på kjedet etter vask. Unngå olje på bremsene. 

Sjekk luft i dekket: For mye luft kan gi humpete og ubehagelige sykkelturer, og for lite luft gjør at du ruller tregt og du kan punktere. Sjekk maks lufttrykk på siden av dekket.  

Sjekk hjulene og styret: Sjekk at skruer/hendler sitter godt. Er hjulene allikevel litt løse, kan det være lurt å ta sykkelen til et verksted. Er styret litt løst bør du stramme skruene på styret. 

Bremseklosser og kjede: Dette er de mest utsatte slitedelene. Hvor ofte du sykler påvirker deres levetid. Sykler du jevnlig gjennom året, bør du vurdere å bytte disse én til to ganger i året.  

Kassett: Over tid vil også kassetten trenge utskifting. En god tommelfingerregel er at du normalt bytter kjedet 5 ganger før du bør bytte kassett.  

Tannhjul: Når «tennene» på tannhjulet er helt spisse så er det på tide å bytte 

Vaier og vaierstrømper: Disse delene har ikke en fast byttesyklus, men bør skiftes hvis vaierstrømpen viser sprekker, eller du opplever at det er tungt å gire/bremse.  

Elsykkel: Det anbefales å sjekke batteriets tilstand etter 3 år, eller ca 500 ladesykluser.  

Forebygging: Å bytte bremseklosser og kjede litt for ofte er bedre enn å vente for lenge. Utslitte deler kan gi økt slitasje på drivverk, noe som kan bli dyrere i lengden. Regelmessig vedlikehold sparer tid og penger – i det lange løp.  

1. Girhendel
2. Bremsehendel
3. Styre
4. Stem
5. Gaffel
6. Skivebrems
7. Felgbrems
8. Nav
9. Felg
10. Dekk
11. Ventil
12. Pedal
13. Krank
14. Kjede
15. Girarm
16. Kassett/tannhjul
17. Sete
18. Setepinne
19. Eiker
20. Quik- release/hurtigfeste