Size: large
Type: image
– Det har vært krevende krav, men de førte til at vi er først i verden med en løsning som reduserer CO2-avtrykket med 80 prosent, sier Trond Hagerud, General Manager Mapei Norway AS. Mapei er en global leverandør av produkter og løsninger til bygg- og anleggsbransjen med forskningssenter og fabrikk i Nord Odal kommune, cirka 60 km fra Gardermoen.
Skjerpede krav førte til innovasjon
Oslo kommune har de siste årene skjerpet klimakravene i bygge- og anleggsprosjekter, blant annet krav til utslippsfri drift og lavere klimaavtrykk i materialer. I prosjektet E6 Rentvann har kommunen stilt krav om EPD på materialene og vektet tilbud mot entreprenør basert på EPD. Entreprenør AF Ghella satte derfor krav til Mapei om en backfilling grout, flytende mørtel, med lavere utslipp. Som følge av det startet Mapei et omfattende utviklingsløp i Norge og Italia med ambisjon om å utvikle en sementfri backfilling.
Resultatet er en ny, sementfri mørtel som erstatter tradisjonell sement i TBM-boring. Løsningen gir en reduksjon på rundt 17 000 tonn CO₂-ekvivalenter i prosjektet – tilsvarende mer enn 80 prosent lavere utslipp sammenlignet med vanlig sementbasert grout.
Hagerud forteller at det er første gang de møter slike klimakrav. Han mener at generelt kan konkrete krav trigge forskning og innovasjon, og får støtte fra Vann- og avløpsetaten (VAV).
– Innovasjon er viktig i innsatsen for å få ned klimagassutslippene, og VAV ser på reduksjon av CO2 fra sementproduksjon som et viktig tiltak for å oppnå lavere utslipp, sier Åsmund Dalbye, assisterende prosjektdirektør i Ny vannforsyning Oslo.
Ny vannforsyning Oslo er byens største enkeltinvestering noensinne, og prosjektets omfang gjør klimavennlige løsninger som Mapeis sementfrie materiale spesielt viktige. Prosjektgruppen i ny vannforsyning har jobbet med å redusere utslipp både i materialer, fra maskiner og utstyr som blir brukt i tunnelarbeidet og fra kjøretøyene som kjører masser.
Innovasjonen fra Mapei kommer i et prosjekt der flere klimatiltak samlet bidrar til betydelige utslippsreduksjoner. Prosjektet Ny vannforsyning Oslo har innført en rekke løsninger som følge av kommunens klimakrav, blant annet bruk av utslippsfrie og lavutslippsmaskiner og tiltak som reduserer transportbehovet. Dette viser hvordan tydelige krav fra byggherre setter retning for hele leverandørkjeden og utløser klimainnovasjon på tvers av prosjektet.
Den over 11 km lange vanntunnelen mellom Huseby og Trosterud er boret med tunnelboremaskin. Foto: Vann- og avløpsetaten
Nødvendig med forutsigbarhet og samarbeid
Hagerud i Mapei trekker også fram at dialogen mellom bestiller og leverandør må være god.
– Vi ønsker krav, men det er samtidig viktig at det er et godt samarbeid mellom de som stiller krav og de som skal drive forskningen og utvikle de nye løsningene. Dette innebærer ofte betydelige investeringer for produsentene, og det er viktig at produsentene kan oppnå en lønnsomhet som forsvarer investeringen, sier Hagerud.
Prosessen med å utvikle den sementfrie løsningen har ifølge ham vært god, langsiktig med bra samarbeid. Oslo er trolig bare første sted dette materialet brukes.
– Det er et betydelig internasjonalt potensial for løsningen, og forskningen og utviklingen har også ledet til ny kunnskap som har overføringsverdi til andre store produkter, sier Hagerud.
Kan brukes med samme utstyr
En viktig fordel med innovasjonen er at entreprenørene kan bruke det samme produksjons- og blandingsutstyret som ved tradisjonell sementbasert mørtel. Løsningen er kvalitetskontrollert både på fabrikken i Nord Odal og ute på anlegget, og har samme ytelser og herdetider som sementbaserte varianter.
Dette gjør teknologien enkel å ta i bruk – uten behov for ombygging eller spesialutstyr.
For å kutte utslipp ytterligere har Mapei og Ruuds Transport tatt i bruk elektriske lastebiler for all transport av materialet til tunnelen. Også deler av råvaretransporten skjer elektrisk. Store deler av strømmen til lastebilene kommer fra Ruuds Transports egen solcellepark.
Modell for hvordan klimakrav driver innovasjon
Utviklingen av den sementfrie løsningen har krevd samarbeid mellom FoU-miljøer i både Norge og Italia, eksterne laboratorier, entreprenøren AF Ghella og transportleverandører. Tidlig dialog i anskaffelsesfasen var avgjørende for å utvikle en løsning som både oppfyller kravene og fungerer i praksis.
Prosjektet viser hvordan tydelige klimakrav fra offentlige byggherrer kan gi store utslippskutt og samtidig utløse innovasjon i leverandørmarkedet.
For arbeidet er Mapei også nominert til Bygggenæringens klimapris for 2025
